人物介绍：

曹培忠，华陆工程科技有限责任公司“功勋员工”，西安市劳动模范，2000年起享受国务院政府特殊津贴，其主持的项目先后荣获国家科学技术进步二等奖、全国优秀工程设计金奖等多项荣誉。

人生海海，转瞬已在华陆公司工程有限责任公司（原化工部第六设计院）工作40多年了。回想起从稚嫩学童工作至今已近耄耋之年，亲历的项目一个个浮现过眼前，合作过的同事、发生过的事情犹如过眼烟云一般闪现，那段苦中带甜的岁月也成为我心中珍藏已久的宝贵财富。众多亲历的项目中，特别是在消化吸收渭化项目引进技术的基础上，实现首套国产化大氮肥项目的华鲁恒升一期工程尤其让人记忆深刻。

21世纪初的中国工业刚经历过新一轮的改革，基础十分薄弱，化工行业尤其单薄，和国外发达国家的差距很大。当时，国内的30万吨以上大氮肥全部依靠进口，国内技术落后，发展受限。而在此之前国内技术建厂最大规模为年产18万吨左右，在技术先进性和经济性上与国外相比都存在很大的差距。在我们没有任何外部资源可以依赖的时候，唯有拼搏和创新才能赢得机会和尊重。

当时，渭河化肥厂率先引进了日本宇部公司的年产30万吨合成氨技术，作为全引进的技术和设备，在当年备受关注。渭化项目由日本宇部公司提供工艺和基础设计，详细设计由华陆公司（以下简称“公司”）完成。技术上摒弃了存在瑕疵的块煤气化技术，采用了当时十分先进的水煤浆气化技术，这也为公司在水煤浆气化领域占领先机奠定了扎实的基础。公司专门派出大量设计人员前往日本宇部公司参与联合设计，不仅学习到了先进的技术知识，也借鉴了国际化工程公司的管理经验，这在当时的国内都算是首屈一指。

在新世纪初与华陆公司接触时，华鲁恒升的生产能力仅为13万吨尿素和8万吨合成氨。根据国家部署安排和华鲁恒升公司前瞻性的大胆决策，决定在华鲁恒升公司试建30万吨合成氨项目，且要求高度国产化，这在当时来说，任务十分艰巨，具有非常大的挑战性。在项目讨论会上，我作为公司的项目经理和工艺专业负责人，汇报了在借鉴和吸收渭化项目经验基础上编制的技术方案，得到了与会专家的一致好评和认可。随后，华鲁恒升公司领导及技术人员到渭化进行参观和考察，对主要技术进行了详细的了解和学习，最终选择华陆公司的方案作为项目实施方案。公司也在项目中拿到了总体设计、气化、变换、甲醇、空分等装置的设计合同。值得一提的是，年产20万吨的甲醇装置在当时也是全国首套，而40000Nm³/h的空分产量远超国内运行的12000Nm³/h的最大空分装置，这在当时的化工圈轰动一时。

依靠国内某研究所的气化技术和实验装置，配合形成了国产化气化工艺包，并在优化渭化变换装置的基础上形成了变换工艺流程。空分装置作为重点攻坚项目，受到了极大地关注。由于高度国产化的要求，开封空分、杭氧等公司相当重视，投入了极大精力和关注加入到了竞争的行列，最终确定使用开封空分的空分技术，同时开封空分也为项目提供了冷箱等重要设备。对于空分装置，空压机、增压机等大型动设备就更为关键，以沈阳鼓风机厂为首的国内压缩机龙头公司纷纷加入，组织了大量专家与机械部门的学者科研攻关，从设计和制造上进行多次模拟计算和试验，使得最终生产的设备在项目上顺利运行。这一事迹在当时得到了社会各界的高度关注，人民日报等媒体都刊登了头版新闻，大幅报道这一国内制造行业的创新事迹。随后又被改编成电视剧《漂亮的事》，由我国著名影视剧演员梅婷主演，由此歌颂在祖国各行各业一线艰苦奋斗、努力创新的技术人员。

项目从2002年设计工作开始，公司设计团队就感受到了巨大的压力。不仅面临工期紧、任务重、技术难等各种困难，并且当时还是计算机绘图应用极不成熟的年代，与国外的工程公司完成项目进行对比也是极富有挑战的。我们用了5个月完成基础设计，9个月完成详细设计，直到2004年正式投产，比渭化项目38个月的工期几乎缩短了一年。

身为工艺专业负责人和项目经理，我感受到了空前的压力和责任，但身为华陆人，我们必须要有面对困难迎难而上的决心和勇气。我们不仅需要深化工艺包的内容，更需要将自身的经验结合到设计当中。结合渭化开车的经验，公司设计团队重点分析了渭化项目产量不能达标的原因。最终从煤种选择、工艺流程优化、设备选型、自动控制等方面做了大量的工作，为华鲁恒升项目的设计工作提供了宝贵的指导意见。如今公司的技术专家包括陈一萍、余涛、刘艳军、宋学英、陈国华、王正隆等同志都是当时项目组的一员，为项目的设计呕心沥血、加班加点、查阅无数国内外资料。以刘艳军为首的技术团队，对水煤浆气化过程编程进行了模拟计算，得出的数据和实际运行过程高度一致，这也为我们的工艺过程及设备的改进创新增加了信心，让大家更有底气去面对和解决技术工程化过程中出现的各种问题。在当时，四喷嘴的水煤浆气化技术第一次工艺化运用于此项目中，整个开车过程中自控的设计也极其重要。面对相当复杂的情况，以徐其伦为首的自控专家全力攻关，进行了大量的编程、模拟和调试，从而保障了全流程的开车成功。在石油化工协会对该项目进行评审和鉴定时，业内专家一致认为，华鲁恒升项目不仅投资省、工期短，而且开车过程顺利、产品质量高，最重要的是，完成了主要设备和技术的创新和高度国产化。评审专家组组长称赞道：“用什么样的词语评价都不为过！”

随着华鲁恒升项目取得的成绩，公司在当时可谓名声大振，此后又陆续接到了如兖矿、华谊等多个水煤浆气化项目。随后的十年是中国煤化工事业蓬勃发展的十年，遍地而起的煤化工项目在祖国大地跃然而生，这其中都少不了华陆公司的身影。在这段时期里，气化项目几乎可以占到公司总营业额的一半之多。

万丈高楼平地起，无边大海百川融。五十五年来，年复一年，寒来暑往，华陆人正是用着这种永不服输、艰苦奋斗的精神攻克过一个个难关，为祖国的化工事业不断增砖加瓦。由于良好的合作关系和深厚的企业友谊，华鲁恒升公司二期、三期、四期项目的水煤浆气化、净化合成、醋酸等工艺都选择了华陆公司。如今，华鲁恒升已成为净利润高达数十亿的上市公司，2020年华鲁恒升公司的氨醇生产能力达到280余万吨。公司也和华鲁恒升成为了长久的合作伙伴，结下了深厚的情谊。

时至今日，项目已近20余年。每每回想起来，仍觉得历历在目，感慨万分。华鲁恒升一期项目在当时国内技术严重匮乏的年代，想方设法与国际接轨，通过和寰球工程公司通力合作以及设计人员的辛勤耕耘、努力创新，实现了国内首套自有技术的大型水煤浆气化工程、首套自有技术的30万吨合成氨工程，更是实现了高度国产化的40000Nm³/h的空分装置，这不仅是我国化工事业取得的巨大进步，也是机械制造行业革命性的创新成果，具有划时代意义。

如今，当我再次跨入华陆大厦的时候，看到身边一群群朝气蓬勃的年轻人如当年的我们一样意气风发时，我深信华陆的未来属于你们！