中交第一公路勘察设计研究院有限公司（以下简称中交一公院），始建于1952年（中央人民政府交通部西北公路管理局设计公司），目前是世界500强企业中国交通建设股份有限公司的全资子公司，是国家工程勘察、设计、咨询、监理与科研骨干企业之一，也是我国公路勘察设计行业最早获得“中国勘察设计单位综合实力百强”称号的企业。是拥有丰富土木工程经验的国际化工程咨询公司。

    中交一公院始终坚持以科技进步为先导，以技术创新支撑和引领企业发展，构建了具有行业和企业特色的科技创新平台与技术创新体系，被业界誉为“一院创新模式”。目前拥有多年冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室、陕西省公路交通防灾减灾重点实验室、西安市桥梁安全技术及装备工程实验室、陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室（共建）、桥梁结构安全技术国家工程实验室（共建）、国家博士后科研工作站、陕西省首批“三秦学者”岗位等多个国家级及省部级科技创新与科技人才平台。先后被授予全国创新试点企业（第五批）、陕西省创新型企业（第一批）、国家高新技术企业、全国交通建设科技进步先进集体、交通运输行业优秀科技创新团队、陕西省产学研联合开发先进集体等荣誉称号，为科技创新提供了坚实的后盾。

    2002年，中交一公院成立了企业级的专职科技研发机构――科技研发中心，并根据企业发展对各专业领域的技术支撑需求，相继成立了10个专职研究机构。2006年，科技研发中心升格为中交股份的区域研发中心——中交西安道路技术研究中心，并配套建设了科技产业园区；2013年，为增强科研板块的整体实力和高端竞争力，整合成立了工程技术研究院，下设：寒区环境与工程、交通安全与数字公路技术、道路工程防灾减灾技术、公路桥梁特殊结构与标准化、新型铺面技术与材料、桥梁安全检测与维护技术、地下工程建养技术、城市与综合交通8个研发中心以及智能交通技术、山地灾害防治技术、结构抗震及控制技术3个研发分中心。形成勘察设计企业独具特色的科研组织架构，并建立了一整套完善的科研管理制度，已形成了组织体系完善，运行机制健全，规划目标明确，产学研合作稳定的科技创新体系。拥有雄厚的工程技术研发实力和科技成果转化能力。

    科技园区占地65亩，设有研发办公大楼、道路结构与材料实验室、桥隧结构实验大厅、大型步入式环境实验箱、交通安全与智能交通模型实验室、中试基地、综合服务楼等配套设施，总建筑面积3万多平方米。中交一公院试验检测中心拥有交通部公路工程试验检测综合甲级资质和桥隧专项甲级资质，实验厂房建筑面积7000多平方米。配备有GDS三轴仪、MTS试验机、UTM试验机、Carl Bro落锤式弯沉仪、道路探测雷达、多功能电法工作站、公路数字综合检测车、桥梁检测车等先进的大中型试验与检测设备300多台（套），仪器设备总值6000多万元。

    作为行业大院，中交一公院自成立以来一直是全国交通行业技术创新中的主力军，在我国同行业中具有较强的技术优势。建院60年来，累计承担各类纵横向科技开发项目200余项，其中：省部级以上重大科技项目50多项，国家及行业标准规范制修订100项（次）。共获得省部级以上科技进步奖、工程技术创新奖各类科技奖励300余项，其中国家科技进步奖8项（一等奖3项、二等奖5项）。拥有国际专利、国家专利、计算机软件著作权授权140余项。凭借丰富的工程实践经验与技术实力，中交一公院在现代公路勘测设计技术（特别是山区高速公路）、长大公路桥隧工程技术、地质勘察与减灾防灾技术、特殊路基与地基处治技术、道路维修改造与加固技术等专业领域取得了丰硕的科技创新成果，拥有“公路数字化集成勘测设计技术”、“多年冻土区公路建设与养护技术”、“桥梁参数化智能化标准化集成设计技术”、“基于区域环境和交通特征的路面设计与分析技术”、“公路交通安全评价设计技术”等“五大”核心技术体系和“九大”优势技术领域，为交通运输行业各类工程建设提供了宝贵的经验。

    为促进交通行业高新技术的快速转化和推广应用，中交一公院于2009年成立了专职的技术转化研究与管理型机构——科技成果产业化研究与管理中心。经过多个典型项目的产业化示范，已逐步探索出了一条具有自身特色的科技成果产品化、市场化发展模式，使得产品化、产权化、标准化、品牌化、市场化实现了有机结合。形成了集产品研发、中试转化、生产（委托加工）、销售（技术服务）于一体的产业化技术管理体系和以多个系列产品为载体，以专利（群）、行业（产品）标准、技术指南等为支撑的技术体系，“研、产、试、销”体系基本形成。

    为创新科技成果产业化机制，2011年初将产业化中心由研发与管理机构转制为独立子公司（西安中交土木科技有限公司），先后与行业内外20多家产、学、研机构建立了战略合作伙伴关系或构成技术创新产业联盟，积极探索着不同领域的深度合作，为科技成果的产业化、市场化提供了良好的平台和坚实的基础。2011年以来，土木科技公司以无形资产技术入股的形式吸引民间科技投入6000多万元，技术转让及成果分红收益累计已达5000多万元，科技成果产业化开始取得显著成效。“减隔震支座系列产品”已开始在全国大规模成功推广应用；“融冰雪涂层材料”于2011年11月中试投产，并已在多个省区进行了商业应用或试铺试用；“桥梁专用高性能环保型胶粘剂材料”已通过中试生产试用；“土木工程远程设计系统及网络技术交易平台”已以“中国土木科技网”全面上线进入试运营阶段，并与中国公路学会网站相链接，日访问量和点击数量达数千以上，得到业界广泛关注。2011年和2012年全院技术交易额位居全省三甲，连续荣获“全省技术交易工作先进单位”，并被认定为“陕西省省级技术转移示范机构”。

    中交一公院始终将人才培养和梯队建设视为重中之重，而对于科研创新人才，更是给予了更为宽松的倾斜性支持政策，不拘一格引进人才。以打造“人才高地”为目标，以国家博士后科研工作站、陕西省“三秦学者”岗位等人才平台建设为依托，培育或引进拔尖人才和领军人物，形成了一支行业影响力强、技术水平高的高层次专家队伍。截止到2012年末，院本部工程技术人员占90%，其中博士、硕士高学历人才占近1/4，正高和副高职称的高级技术人员占1/3以上。并有100余人次入选国家百千万人才工程、交通部十百千人才工程或获得“享有政府特殊津贴”、“突出贡献专家”、“青年科技英才”、“三优人才”等学术成就荣誉或人才库。目前，全院有专职科研人员超过150人。在寒区（冻土）工程、道路几何设计、特殊岩土、路基路面结构与材料、桥隧结构及其维修加固、机械构件、机电工程、软件集成开发等专业领域拥有一大批在国内交通及相关行业较为知名的专家学者。

 

                               中交第一公路勘察设计研究院有限公司工程技术研究院  赵永国