“交通+”出一(yi)流 广东路衍(yan)经(jing)济(ji)蓬(peng)勃(bo)发(fa)展,公路沿(yan)线,建设,试点
羊城晚报讯(xun) 记者王丹阳、通讯(xun)员粤交综报道：今年国(guo)庆假期，韶关阅丹公路沿(yan)线迎来大批旅客，走碧道、乘竹筏……这是广东推动“交农文旅商”融合发(fa)展的活泼(po)实践。日(ri)前，在加快建设交通强国(guo)大会上，广东省交通运输厅被(bei)评(ping)为交通强国(guo)建设试点效果凸起单位，广东“交通与(yu)旅游等家当融合发(fa)展”被(bei)评(ping)为交通强国(guo)建设试点效果凸起任务。
广东省交通运输厅有关负责人介绍，在“交通与(yu)旅游等家当融合发(fa)展”试点任务实施(shi)过程中，广东展开了交旅融合、加大跨境电商仓储物流发(fa)展力度、推动新能源等交通家当发(fa)展等三方面的探(tan)索实践，将公路运输、城市公交运输、轨道运输、水上客运等多种交通方式与(yu)旅游、生态修复、现代物流、新能源技能等家当深度融合。停止现在，建成了以(yi)韶关阅丹公路、河源“龙(long)川1号公路”为代表的特色旅游公路和(he)梁金山、大槐等特色服务区，路衍(yan)经(jing)济(ji)蓬(peng)勃(bo)发(fa)展。
此外，去年以(yi)来，广东交通“枢纽服务服从提拔”等试点任务通过国(guo)家验收。
在“枢纽服务服从提拔”试点任务中，广东共填补了13个范畴空(kong)白，破解10项(xiang)行(xing)业重难点问(wen)题，取(qu)得制度立异(yi)突破。其中，广州白云站建设为亚洲最大的TOD铁路综合交通枢纽。南沙港区四期建成全球最大的堆场(chang)平行(xing)结构正面装卸全自动化码(ma)头，打造全球最大的北斗(dou)导(dao)航(hang)无(wu)人驾(jia)驶(shi)IGV车队，构成国(guo)际抢先的自动化集装箱码(ma)头成套设备(bei)与(yu)控制技能。
在“交通基础设施(shi)高质量发(fa)展”试点任务中，沈海等高速公路改扩建工程推进智能制造，首创桩梁一(yi)体智能造桥机快速施(shi)工，建设光伏(fu)智慧(hui)梁厂，构成高速公路改扩建枢纽技能指南。
在“智慧(hui)交通建设”试点任务中，南沙大桥、乐广高速具有车路通信和(he)多种场(chang)景的车路协同技能应用本领……广东开启高速公路智能化管理(li)新期间。
来自广东省交通运输厅的数据显示(shi)，在交通强国(guo)建设试点引领下(xia)，广东交通强省建设效果明显，涌现出四个“一(yi)流”：一(yi)流设施(shi)、一(yi)流技能、一(yi)流管理(li)、一(yi)流服务。
数说
多项(xiang)“全国(guo)第一(yi)”
●停止今年9月，广东公路通车总里程约22.3万公里，其中高速公路超1.16万公里。广东高速公路通车总里程连续10年全国(guo)第一(yi)
●广东城市轨道交通运营(ying)里程1397公里，全国(guo)第一(yi)
●2023年，广东集装箱吞吐量7209万标箱，全国(guo)第一(yi)
●2023年，广东高速公路车流量共计26.58亿(yi)车次，全国(guo)第一(yi)
●2023年，广东机场(chang)完成旅客吞吐量1.4亿(yi)人次、货邮吞吐量371万吨，均居全国(guo)第一(yi)
●交通基础设施(shi)投资居全国(guo)前列，2023年广东公路旱路和(he)省管铁路完成投资均创历史(shi)新高
世界(jie)抢先
●深中通道制造十个“世界(jie)之最”，“港珠澳大桥跨海集群工程”荣获国(guo)家科(ke)学技能进步奖一(yi)等奖，为世界(jie)跨海工程提供中国(guo)经(jing)验和(he)广东方案
●深圳港、广州港完成集装箱吞吐量离别(bie)位居全球第四、第六。以(yi)深圳港、广州港为核(he)心的国(guo)际航(hang)运收集没有断完善(shan)，共守(shou)旧国(guo)际集装箱班轮航(hang)线超450条，通达全球100多个国(guo)家（地区）和(he)300多个港口